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정규채용 시 가산점 주는방식으로 갑시다

Name: 어용노조
Datetime: 18-06-07 16:35
Views: 986

정규채용 시 가산점 주는 형태로 정규직 전환시켰으면 합니다
이것만해도 엄청난 특혜입니다
작년 신규채용 시 필기시험 응시자 약 5만명 가까이 되었습니다
점수 1점차도 안되는 걸로 당락이 결정됩니다
가산점 주는것만으로도 사회적 질타를 감수해야하는데
어디서 감히 노조가 뭔데 회사 인사에 감놔라 대추놔라하는지
이렇게 대놓고 개입하는지 전혀 이해가 가지도 이해를 할수도
없네요 답답함을 넘어서 같은 회사 직원이라는게 부끄럽고
쪽팔립니다. 드림레일이라는 철도 커뮤니티가 있습니다
그곳 들어가서 서교공 검색해보세요 난리도 아닙니다

이제 가만있지 맙시다
클릭한번에 세상만사에 공론화 시킬수 있고
법과 시민들의 심판받을수 있습니다

대한항공 털리는거 봤지요?
적당히들 합시다 진짜

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Comment

조합원 18-06-07 19:45

여기 계시판에서 말해봐야 소용없습니다.청와대에 청원하든가 집회해서 외부에서 알 수 있게 공론화 하세요

바보 18-06-07 19:57

94ㅡ97사번들을 비정규직보다 더 대우 못받고 있는 뭣같은 현실은 무엇인가요
Imf리고 10년동안 채용 않하고 자동진급도 않시키고
그후에는 퇴직자 없어 to없다고 10년 동안 안시키고
이제는 통합하면 시켜준다고 사기치고는 돈앖다고 안씨키고
도무지 이회사는 인사규정이 2년을 못가는 회사
이러고도 열심히 일하면 잘될거라고 후배들에게 이야기하기

부교공 18-06-08 05:21

고객도 벼로없는 부산교통공사 2017년 1인당 평균영봉 7580만원 였습니다
지하철에서 가장 혼잡한 서울교통공사 2017년 평균연봉 6500만원 이였습니다
도대체 이게 뮙니까

바보 18-06-08 06:52

애초에 서울시인구가 훨씬 많은데 그런 주장은 논리에 맞지 않습니다.
직원1인당 수송인원으로 따져야 논리적이지요

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