중국 지리자동차그룹의 자동차 브랜드 링크앤코가 국내 시장 진출을 위한 사전 준비를 서두르고 있다. 링크앤코가 국내 시장에 진출할 경우 BYD, 지커, 샤오펑(Xpeng)에 이어 또 하나의 중국 자동차 브랜드가 한국 시장에 발을 들이게 된다. 2일 수입차 업계에 따르면 링크앤코는 최근 국내에서 영업 개발 관리자 채용 절차를 진행 중인 것으로 확인됐다. 직무는 국내 자동차 시장 동향과 경쟁 환경, 딜러 네트워크 등을 조사·분석하고, 국내 시장에 적합한 마케팅 전략과 매출 및 시장。유율 확대 방안을 사전 검토하는 역할이다. 아직 국내 법인 설립이나 출시 확정 단계는 아니지만, 한국 시장을 분석할 인력 채용에 나선 만큼 진출 가능성이 높다는게 시장의 시각이다. 시장에서는 이번 채용의 성격을 한국 시장 사업성 검토 쪽으로 보고 있다. 신규 릴게임 통상 글로벌 완성차 업체들은 신규 시장 진출에 앞서 시장 조사와 유통망 분석, 소비자 성향 파악 등을 위한 준비를 먼저 진행한다. 이후 가능성에 따라 법인 설립과 딜러사 구축 및 차량 정부 인증 등의 절차를 밟는다. 링크앤코는 지난 2016년 지리자동차와 볼보가 공동으로 설립한 브랜드다. 이후 지난해 지리자동차그룹의 브랜드 재편 과정에서 지커가 링크앤코 지분 51%를 확보하며 자회사로 편입시켰고, 현재는 지커 산하 브랜드가 됐다. 링크앤코는 중국뿐 아니라 유럽 등 글로벌 국가에서 전동화 모델을 중심으로 판매를 확대하며 젊은 소비자를 겨냥한 브랜드 이미지 구축에 집중하고 있다. 링크앤코가 내세우는 핵심 브랜드 가치는 △라이프스타일 △스포티 △개성 △젊음 △도시 등이다. 릴게임 온라인골드몽 이런 브랜드 정체성을 고려하면 국내에 진출할 경우 개성과 디자인을 중시하는 MZ세대를 주 타깃 삼을 가능성이 크다는 분석이다. 다만 국내 출시 차종이나 진출 시기 등 구체적은 내용은 아직 안갯속이다. 업계 안팎에서는 링크앤코의 한국 진출이 현실화되더라도 상당한 시간이 더 필요할 것으로 보고 있다. 무엇보다 지리자동차그룹이 최근 프리미엄 전기차 브랜드 지커를 앞세워 국내 시장에 진출했지만, 대표 모델인 중현 전기 SUV 7X의 판매가 아직 본 궤도에 오르지 못했다. 지커의 시장 안착 여부를 먼저 지켜본 뒤 후속 브랜드인 링크앤코 법인 설립과 국내 진출을 추진할 가능성이 높다. 수입차 업계 관계자는 “현재 지커가 국내 시장에서 브랜드 인지도와 판매에 집중하고 있는 만큼 링크앤코의 국내 진출을 곧바로 추진될 가능성은 크지 않다”며 “우선 지커의 시장 안착 여부를 지켜보면서 진출 시기를 저울질하지 않겠느냐"고 되물었다. 자동차 시장 동향과